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车主哭诉维权 奔驰4S店涉质量问题被查

时间:2019-05-15 02:34 点击:
车主哭诉维权 奔驰4S店涉质量问题被查---

  近日,西安女车主奔驰车顶维权一事引发网友热议。视频显示,在汽车4S店中,一名女子坐在一辆红色奔驰车引擎盖上,哭诉新买的车还没开出4S店就遭遇发动机漏油,“66万买的车,一公里没开,让我换发动机。”

  昨日,涉事西安利之星4S店回应称,仍在和客户进行协商处理。

  北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称,已派工作小组前往西安展开调查。

  今天凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查,市场监管部门责成尽快退车退款。

  新车有问题车主多次沟通无效

  视频中女子王倩(化名)的家人小磊说,事件起因系视频中女车主即将生日,为了庆祝,他们于3月22日前往西安利之星奔驰4S店付款提车,付完款后,工作人员告知他暂时不能提车,要做新车检测(PDI)。

  3月27日和王倩去提车,随后开车出去办过户手续,刚开没多久,仪表盘上提示“下一次加油时,加注1L发动机油”,销售员告知他,“这是正常的,不是大事。”建议他第二天早上把车开到店里去解决。

  3月28日上午,销售人员称,车要做系统升级,下午又说发现车辆发动机漏油,是否可以拆开看看。小磊和王倩没有同意,要求退款或换车,销售人员称,需等待3天。

  4月1日,销售人员告诉小磊,退款比较麻烦,是否可以换车,再给一定补偿。小磊和王倩同意了。

  4月4日,销售人员又变了说法,希望给车辆换一个发动机,再给一定补偿。小磊和王倩未同意。

  4月8日,小磊和王倩再次打电话,销售人员称根据国家三包,只能换发动机。小磊和王倩表示不能接受,“这样新车就变旧车了,我们损失很大。”

  4月9日,小磊和王倩来到4S店内,王倩坐到了奔驰车上与店员争执。“那个视频不是我们拍的,不知道谁拍了传上网的。”

  小磊说,现在这件事给王倩及其家人造成了很大影响。目前王倩家人已飞赴西安,安抚的同时也在等待事情处理结果。

  西安监管部门责成4S店尽快退车退款

  4月13日,西安利之星4S店回应称,仍在和客户进行协商处理。

  西安市场监管局高新分局副局长刘林告诉新京报记者,目前已成立多部门组成的联合调查组,并组织双方进行协商。

  天眼查数据显示,西安利之星主要经营范围为:从梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司进口奔驰汽车品牌。

  新京报记者从奔驰方面获悉,该车主购买的奔驰为进口奔驰CLS四门轿跑车。截至发稿,在西安利之星汽车有限公司的官网上,奔驰CLS四门轿跑车依然为“销售车型”。通过国家市场监管总局官网查询召回信息,2018年4月至今,暂无进口奔驰CLS轿车的缺陷召回公布。

  该事件发生后,梅赛德斯—奔驰在官方微博发布消息称,对客户的经历深表歉意。目前已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。

  今天凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查,市场监管部门责成尽快退车退款。

  ■追访

  车主称被要求支付15200元服务费

  小磊说,自3月28日开始,销售人员每天给他们一个不同的解决方案,“都在骗我们,而且我从来见不到关键的人。”他说,去的次数多了,积累的时间太长,他和王倩都比较激动,4月9日再去店内协商时,“连销售人员都不接待我们了,也不接电话,她情绪一下就不好了。”

  4月11日,涉事奔驰店曾回应媒体称,双方已达成和解,当事人对结果比较满意。小磊则表示,双方并未和解 “发生这么多天,奔驰这个品牌厂商,和4S店两个主体,没有任何一方给我们明确的说法,道歉都没有,根本就不关心这个事情。”

  事件在网上持续发酵后,4月13日,王倩和4S店相关负责人见面,新京报记者从王倩家属处获得协商录音。

  录音显示,王倩称,购车过程中存在欺骗行为,车款共60余万,她可以全额付款,在3月22日付款当天,销售人员一直以利息低劝导她使用奔驰金融贷款服务,随后她同意使用贷款服务。

  王倩回忆,她在财务室付完首付、购买保险后被带到一名男子面前,被要求“做奔驰金融确认”,询问很多问题后,这名男子要求王倩支付一笔共15200元的费用,并扫描二维码付款给个人,王倩要求到财务室支付,上述男子又叫来了销售人员协商,“销售人员让我不要为难他,扫二维码就扫二维码吧。”

  王倩称,她一直不知交这笔费用的原因,也没有拿到发票,直到网友提醒,才知道这笔费用是奔驰金融服务费。“请问收费的依据是什么?我不知情的情况下骗取这笔费用,还把钱支付给个人,说明你们奔驰公司避重就轻,胡乱收费,拒不承认,不知道协商的意义是什么?”

  沟通现场,西安调查组相关负责人则称,会对此进行调查,“包括金融服务费的问题,会在调查结束后给答复。”

  涉事车辆已封存 车主提八项诉求

  小磊说,涉事车辆已于4月12日被调查组封存待检测。4月13日,他们前往当地工商局进行取证。“车肯定是有问题的,但问题发生在什么时候有待检查。”他称,事发车辆在2018年7月已经到4S店,“这个车是新款,卖得挺好的,怎么大半年时间没销售出去,是不是早就有问题了,没销售出去,然后销售给了我。”

  小磊还表示,从3月22日付钱至3月27日取车,中间有5天时间,发生了什么需要调查清楚。

  昨日下午,小磊已和调查组见面,并提出8项诉求:调查该车车辆历史,要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;车辆PDI检查是否真实,检查人员有无资质,3月22日至3月27日期间做了哪些检查,是否检测到问题;无相关利益关系的第三方对车辆进行检测,如果是三包问题,愿意接受;调查4S店在销售过程中是否侵犯其知情权,是否有强制消费,金融服务费是否合理,有多少被动消费;规范汽车行业车辆PDI检查以及从业人员素质;奔驰官方给出正式的道歉和情况说明;对个人精神方面的损害给予补偿;对汽车行业销售方面乱象进行整治,维护消费者合法权益。

  ■观点

  业内人士

  进口程序严苛难出问题 或运输途中出意外

  针对车主家人所说,在第一次加油时收到“下一次加油时加注1L发动机油”的提示,记者咨询了北京一家4S店专业维修奔驰车的张师傅。他说,提示表明,缺的是发动机油,提完新车后加的油为汽油,但机油不足,是汽车发动机的报警提醒。

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